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政策發力平臺助推——國內汽車消費加速打造經濟增長引擎

作者:網絡 時間:2024-06-14 22:55 點擊:
導讀:汽車業是國民經濟的戰略性、支柱性產業。為助力汽車消費,今年以來,多部門先后出臺一系列政策,尤其是用以舊換新為主要手段,提速汽車消費步伐,帶動全產業鏈轉型升級。在這一過程中,汽車平臺通過積極傳播政策,拿出真金白銀配合政府助力消費,同時為二手車...

汽車業是國民經濟的戰略性、支柱性產業。為助力汽車消費,今年以來,多部門先后出臺一系列政策,尤其是用以舊換新為主要手段,提速汽車消費步伐,帶動全產業鏈轉型升級。在這一過程中,汽車平臺通過積極傳播政策,拿出真金白銀配合政府助力消費,同時為二手車消費搭建平臺打破“檸檬效應”,成為促進汽車消費的主渠道和主陣地

真金白銀助汽車消費

2024年是消費促進年,多項政策先后出臺促進汽車消費,為國內汽車市場換能增長提供政策引導。

早在1月26日,國務院新聞辦公室召開的新聞發布會上就表示,推動汽車、家電、家裝廚衛等消費品以舊換新是今年促消費的重點之一。4月12日商務部等14部門印發《推動消費品以舊換新行動方案》,明確提出推動汽車換“能”,政策著眼于新車、二手車、報廢車、汽車后市場等汽車全生命周期各環節,加大政策支持力度,暢通循環堵點,強化改革創新,促進汽車以舊換新。當月底,商務部、財政部等7部門聯合印發的《汽車以舊換新補貼實施細則》,進一步明確了報廢車輛要求,補貼資金申領流程。

根據財政部發布的《關于下達2024年汽車以舊換新補貼中央財政預撥資金預算的通知》, 2024年汽車以舊換新補貼年度資金總額為近112億元。《通知》明確,該預算項目總體目標是以提高技術、能耗、排放等標準為牽引,支持符合補貼政策要求的老舊汽車報廢更新,進一步擴大汽車消費。

中央政策的明晰,為地方推進落實指明了方向。在政策指引下,多地先后出臺以舊換新補貼。例如,上海公布了新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策,燃油車可申請一次性2800元的購車補貼,新能源汽車可申請一次性1萬元的購車補貼;寧夏推出報廢補貼、舊車折價、新車補貼等政策組合方式。

作為汽車平臺,懂車帝不僅順應中央及地方政策大勢,更在其中承擔了落實的重要角色。

截至目前,懂車帝已獨家承接湖北省、北京朝陽區,成都高新區、深圳光明區等10余個地區、超4億元的汽車以舊換新或汽車消費補貼的發放工作,預計將帶動約200億元汽車消費。不僅是基于汽車以舊換新領取規定和細則,充分發揮已有經驗優勢助力補貼發放,懂車帝在深度服務換新上,更是在國家、地方、車企的補貼基礎上,拿出億元級以上平臺補貼,以真金白銀為消費者帶來購車實惠。

這其中,為響應汽車以舊換新政策,大力促進汽車消費,4月28日,由重慶市商務委指導,懂車帝主辦了“懂車帝汽車文化數字消費節暨2024重慶6.18電商節”,這是懂車帝促進汽車以舊換新的全國首站活動。

5月29日,湖北省商務廳、省財政廳等5部門發布《湖北省汽車置換更新補貼實施細則》,安排財政資金3億元用于補貼發放,符合補貼條件的個人消費者舊車換新可申請2000元到7000元不等的一次性補貼。經公開征選,懂車帝平臺作為湖北省汽車置換更新服務平臺,負責受理補貼申請。2024年5月31日8時至2025年1月10日24時,符合補貼條件的個人消費者,可登錄懂車帝App搜索“湖北省汽車置換更新”,進入“湖北省汽車置換更新”專題頁,按照系統提示提交補貼申請信息。

“一般情況下,個人消費者的換車周期在10年左右,以舊換新政策的推出,在一定程度上將壓縮消費者的換車周期,從而刺激汽車消費。”懂車帝相關負責人表示,從目前推出的以舊換新優惠政策來看,對于新能源車的補貼力度大都高于燃油車,因此新能源車將更加受益。

傳播精準信息引導秩序

當前,汽車市場正經歷一場前所未有的大比拼,這既體現在汽車價格上,也體現在技術優勢上。消費者究竟該如何作出選擇?此時平臺的重要性自然得以凸顯。

作為行業領先的一站式汽車信息、交易與服務平臺,懂車帝運營覆蓋的汽車興趣用戶已超過5億,業務覆蓋城市超過350座。懂車帝上匯聚了最新車型、行業動態、購車指南等行業資訊,消費者可以輕松把握汽車行業新動向。

在規范行業秩序、促進市場良性發展、搭建買賣雙方溝通橋梁、繁榮經濟等方面,懂車帝也發揮著重要作用。一方面,在發放汽車消費券的過程中,作為專業的汽車資訊平臺,懂車帝發揮自身平臺優勢,將持續做好促進汽車消費和“以舊換新”政策宣傳落地,精準觸達平臺5億汽車興趣用戶和千萬級以上的高意向選買用戶;以線上精準投放有效觸達、線下舉辦汽車消費節等手段,營造良好汽車消費氛圍;另一方面,懂車帝在除做好汽車消費券發放的信息發布、發放核銷、用戶服務外,還持續做好效果跟蹤和相關反饋,密切政府、平臺、市場、用戶間互動,有效銜接短期財政刺激政策與擴大汽車市場內需戰略,支撐汽車消費市場迎來發展機遇。

為給消費者提供更客觀權威的信息參考,前不久在商務部指導下,懂車帝聯合中國汽車工業協會發起萬人以上深度購車用戶調研,超六成受訪者認為出臺汽車以舊換新政策“很有必要”,近三成車主一年內有置換舊車、購買新車的打算。懂車帝相關負責人表示,汽車以舊換新的政策充分符合廣大消費者和企業、行業的期待,將為我國汽車市場換能增長提供強勁動力。

消除信息差搭建二手車交易平臺

以舊換新,在為新車消費贏得增量的同時,也意味著市場上增加了大量二手車。如何消化這些二手車,汽車平臺也在助力行業全產業鏈的發展努力。

截至2023年,我國的機動車保有量已達4.35億輛,行業正在接近一二手消費轉換臨界點。二手車交易日趨成熟。懂車帝相關負責人表示,以舊換新的舊車除了一部分會進行報廢處理外,還有一部分會進入二手車市場流通,這一政策的實施有利于進一步促進二手車流通的透明化和規范化,同時提高汽車更新效率,為消費者提供更多更優質的二手車源。

懂車帝以海量行業專業信息及用戶為依托,為二手車交易積極搭建平臺。懂車帝自2021年推出二手車交易業務,目前合作車商規模達到2.9萬家,在線車源規模超過30萬臺,業務覆蓋350多座城市。在重慶、合肥等地,懂車帝還開設了線下二手車門店,供消費者選擇。

二手車消費最大的瓶頸就是信任危機,也被稱之為檸檬效應。為破解這一瓶頸,尤其是根據新能源汽車特性,懂車帝設計了不同的檢測方式,使用了專項檢測設備,消除信息盲區。整體的檢測項目是328項,根據車型不同動態調整,新能源車最多的檢測項目一共380項,增加11項三電檢測及58項電池檢測;新增包括中汽研專業電池檢測設備,覆蓋包括電池容量健康度等24項檢測;增加了從國家數據平臺獲取的新能源車電池歷史數據診斷結論。

基于海量數據與中立客觀態度,2023年10月,懂車帝參與起草了全國首個《二手新能源汽車鑒定評估規范》地方標準在重慶發布。其對二手新能源車鑒定評估相關的條件、程序、評價方法及相關要求等做出了明確規定,對提高交易信息透明度、破解消費者信任難題具有重要意義。

為進一步提高二手車交易信息透明度,破解消費者對二手車“不敢買”“沒保障”的難題,中國汽車流通協會與懂車帝平臺合作,共同推廣國家標準“行”認證放心二手車活動。此次合作,中國汽車流通協會“行”認證所有授權機構出具的車輛技術狀況鑒定報告將與懂車帝二手車平臺公示的車源進行全面匹配與打通,并在懂車帝車源信息平臺上顯示“行認證車源”字樣,為消費者提供更加可靠、透明的購車服務。懂車帝作為互聯網汽車服務平臺,將整合車源信息、用戶評價反饋等資源,為“行”認證提供更廣泛的車況監督管理支持,共同推動國家標準的貫 徹落實,提升消費者購車信心。

值得一提的是,懂車帝已被確認為全國汽車以舊換新信息服務指定平臺。實踐證明,政府牽頭推動汽車以舊換新,平臺企業也可以成為促進汽車促消費的“國家隊”。

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