2月20日，智車派了解到，大眾官方正式發(fā)布了ID.7 Tourer車型的官圖。新車作為ID.7轎車的旅行版，也是大眾旗下的首款電動旅行車。新車將在德國埃姆登工廠進(jìn)行生產(chǎn)組裝，并將于2024年下半年在海外上市。

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)的新聞稿，ID.7 Tourer將成為其純電動車陣容的新旗艦，與該品牌在歐洲推出的新款帕薩特旅行版并肩作戰(zhàn)。該車專為家庭用戶和長途旅行者設(shè)計(jì)，是一款全面升級的電動車，尤其是在后備箱空間方面。與轎車版相比，ID.7 Tourer最明顯的區(qū)別在于擁有更長的車頂線條，從而獲得了更大的載貨空間。

外觀方面，大眾ID.7 Tourer借鑒了2019年發(fā)布的ID.Space Vizzion概念車，整體設(shè)計(jì)造型與轎車版區(qū)別不大。新車采用貫穿式的LED日間行車燈將兩側(cè)大燈組相連接，提升車頭橫向視覺效果。新車前包圍兩側(cè)采用了縱向布局的通風(fēng)開口設(shè)計(jì)，前包圍中間則配備了梯形的散熱開口，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。

內(nèi)飾部分，大眾ID.7 Tourer依舊采用小尺寸的內(nèi)嵌式全液晶儀表并搭配帶有多功能物理按鍵的三輻式方向盤，在中控臺中間搭配了大尺寸的懸浮式多媒體觸控屏，同時(shí)搭配了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口裝飾，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯科技化屬性。新車還可選裝全景天窗，并配備PDLC圖層，可以進(jìn)行天窗的透明度選擇。

動力方面，大眾ID.7 Tourer擁有多種駕駛模式可選，并搭載后置單電機(jī)，最大功率210千瓦，最大扭矩545牛·米；新車將擁有77kWh與86kWh的電池組可選，最大續(xù)航里程可達(dá)685公里。此外，77kWh的電池組的充電功率為175千瓦，86kWh的則為200千瓦，兩種電池組均可以在30分鐘內(nèi)將電量從10%充電到80%。