新華社東京10月12日電（記者錢錚）日本豐田汽車公司和日本出光興產石油公司12日宣布，將在純電動車用全固態電池量產方面展開合作，共同致力于固態電解質量產技術的研發和生產力提高，爭取2027至2028年使全固態電池進入實用化階段。

　　據兩家公司聯合發布的公報，本次合作研發的全固態電池使用的是硫化物固態電解質，這種固態電解質能實現大容量、大功率等特性。硫化物固態電解質使用的中間材料是硫化鋰，這種材料是用石油精煉過程中的含硫副產物生產的。

　　兩家公司的合作將分三步走：第一階段是硫化物固態電解質的研發和準備量產驗證；第二階段由出光興產石油公司推進硫化物固態電解質的制造和量產，并由豐田汽車公司推進使用這種固態電解質的全固態電池以及搭載這種全固態電池的純電動車研發，爭取在2027至2028年將搭載這種全固態電池的純電動車推向市場；第三階段，兩家公司將根據第二階段業績探討未來的正式量產。

　　豐田汽車公司社長佐藤恒治當天下午在發布會上說，全固態電池能實現充電時間短、續航距離長、輸出功率大等特性，并且耐高溫和高電壓，安全性好，能滿足對動力性能要求高的跑車、需要頻繁快速充電的商務用車等需求。但全固態電池的耐久性問題是一大挑戰，反復充放電會導致電池正負極和固態電解質之間出現龜裂，使電池性能下降。出光興產石油公司在固態電解質材料研發方面具有技術優勢，此次合作有望解決上述難題。