見習記者 王冠儒

3月24日上午9點，隨著大橋兩端警戒線的設立，白浪河東風橋（亞星橋）封閉施工進入實質性階段。隨著大橋拆除工作的啟動，亞星橋這個名字也將進入歷史。據悉，封閉施工時間將從3月24日一直持續至10月31日，屆時，一座嶄新的東風橋將矗立在白浪河畔。

24日上午9點，當記者來到亞星橋時，施工人員已經進場開始著手大橋拆除前的準備工作。記者看到橋面中央的護欄已經拆除大半，被陸續拉走，作業車輛悉數進場。幾名施工人員也開始對橋兩側的護欄進行拆除。在大橋的兩頭，工作人員拉起警戒線，準備安裝圍欄。

濰坊昌大建設集團有限公司白浪河東風橋拆除重建工程項目負責人宮方亮告訴記者，亞星橋拆除工作將采用機械式拆除，3月24日對亞星橋路面進行封堵，25日對橋上的附屬設施以及亞星球體標志的拆除，26日開始對整橋進行拆除，預計拆除工期為7-10天。地下的各類電路管線拆除工作將另行投標。記者了解到，作為亞星橋標志的亞星球，將于3月25日被亞星集團自主拆除后由亞星集團收藏。

白浪河東風橋拆除重建工程建設指揮部成員李其彥表示，橋梁拆除之后，將立刻著手白浪河東風橋的重建工作，重建工作分為上下兩部分，橋的下半部分，將于汛期來臨之前建設至白浪河防護水線以上，以免受到汛期的影響；橋的上半部分將于國慶節前后完成施工，至于橋的輔助設施、綠化等后期收尾工作將于10月31日前完成。為保證市民安全出行，重建后的東風橋在原有的基礎上再拓寬10米，在和平路方向新增兩條車道。為確保橋梁質量，重建后的東風橋以矗立百年為目標，橋的高度更是達到了百年一遇洪災的防洪標準。橋的造型方面，東風橋融入了許多古典元素，將橋的欄板雕刻成了“竹”的形狀，更是在橋的四角雕刻了四只以老濰縣城門命名的大象——朝陽象、迎恩象、安定象、望海象。

亞星橋經過近五十年的變遷和風雨洗禮，隨著城市的發展，交通量不斷增大，橋梁承受荷載不斷提高，但部分重要構件承載能力較低，于2018年被鑒定為D級不合格狀態，需要對橋梁拆除重建，保障市民群眾通行安全。

2021年12月，亞星橋拆除重建工作提上日程。2022年5月，亞星橋重建工程前期勘測工作正式啟動。2022年6月，“亞星橋”第一版重建設計方案及效果圖出爐，擬命名為“東風橋”。經多輪調研、勘測、征詢意見、方案比選及專家論證，2022年10月，融合市民建議而成的三個大橋橋型設計方案出爐。隨后，由市民投票，在三個方案中高票選出新橋梁——“梁拱組合橋”。

此次重建工程封閉路段為東風街（和平路至白浪河橋東72米）及橋梁位置和平路南北各85米路段東側5米行車道，封閉時間從3月24日到10月31日，在此期間車輛、行人、非機動車請繞行未封閉保通道路。

另外，濰坊公交集團對受影響的1路、16路、21路東線（渤海路）、21路西線（銀楓路）、22路、26路、56路、76路、78路、80路、106路、109路、113路、150路、152路、157路、777路等十七條公交線路局部走向進行臨時調整。

短暫的離別是為了更好的相遇，東風橋（亞星橋）新橋承載著群眾對美好生活的期待，也是濰坊發展的重要見證，市民追憶往事的同時，也靜候它華麗的蛻變，期待這座新的城市名片，能讓大家收獲更多的幸福感和自豪感。

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