陽和啟蟄，品物皆春。2024全國兩會迎著浩蕩的東風勝利閉幕之后，一場關于自動駕駛的“未來之旅”也正式開啟。

3月13日，中共中央政治局常委、國務院總理李強在北京調研。李強首先來到北京市高級別自動駕駛示范區創新運營中心，察看云控基礎平臺系統、車路協同沙盤演示、視察并體驗了宇通L4級自動駕駛小巴小宇2.0。

注：圖片來源于《新聞聯播》欄目截圖

李強在調研中強調，人工智能是發展新質生產力的重要引擎，要以自動駕駛技術迭代升級助力汽車產業發展和智慧城市建設。李強指出，發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點，要緊緊抓住創新這個“牛鼻子”，加快關鍵核心技術攻關，以科技創新驅動產業創新。

近年來，自動駕駛已然成為新的產業熱點，也是發展新質生產力的重要環節。在2024年政府工作報告中，“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢”“提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費”等與自動駕駛產業相關的表述也受到熱議。

圖丨小宇服務2023亞洲體育盛會

順應時代發展，堅持長期主義，宇通始終致力于充分發揮自身核心技術優勢，不斷為交通產業和城市建設發展提供新動能，通過車端、路端和云端的一體化系統，將人、車、路、云的物理空間和信息空間有機地融為一體，不僅實現智能網聯汽車的研發、制造、交互和運行，同時將標準化、開放化、共享化、集約化和可復制的智慧交通模式接入智慧城市。

此外，宇通的智慧出行解決方案——WitGo，不僅能夠為市民提供智能網聯巴士的約車服務，還圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺、無人場站、自動充電、云控平臺等6個核心部分及5G網絡、智能網聯安全2個基礎部分，助力打造城市智慧出行交通系統，構建未來城市智能出行全場景。

圖丨小宇在多地實現常態化運營

截至目前，小宇2.0已在廣州、重慶、天津、大連、鄭州、博鰲、紹興、鄂爾多斯等地實現常態化運營。宇通智能網聯車輛運營數據累計安全運營超過1000萬公里，安全運送乘客超300萬人，不斷拓展應用場景落地，加快自動駕駛商業化落地的步伐。

從春天出發，向未來起航。中國已經踏上新質生產力的征途，浩浩蕩蕩出征，宇通將繼續通過創新驅動產業實現高質量發展，為加快發展新質生產力注入充沛的“宇通力量”。