技術(shù)改造是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的永恒主題，也是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的助推器。近年來(lái)，河南安陽(yáng)林州堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)興市，持續(xù)打好項(xiàng)目建設(shè)、招商引資、科技創(chuàng)新“組合拳”，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)搶灘布局，形成“以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城融合”的良性互動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)，不少老企業(yè)通過(guò)改造重新盤活，越來(lái)越多的“老企業(yè)”煥發(fā)出了“新生機(jī)”，朝著高端化、智能化、綠色化方向奮力前行。

　　進(jìn)入隆冬臘月，不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始放假，但林州市周源機(jī)械配件有限公司的生產(chǎn)車間里仍是一片熱火朝天的景象。通過(guò)不斷進(jìn)行升級(jí)改造，該公司有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)了高牌號(hào)和超高牌號(hào)的球墨鑄鐵，改寫了重型機(jī)車離不開(kāi)鑄鋼件的歷史，能耗和碳排放雙雙下降50%，既實(shí)現(xiàn)了降本增效，也提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“我們公司從事汽車零部件生產(chǎn)，有三十多年了。但是兩年前，產(chǎn)品銷量突然斷崖式下跌。在這種情況下，林州市姚村鎮(zhèn)政府多次組織我們?nèi)ジ咝录夹g(shù)企業(yè)考察學(xué)習(xí)，我們從中受到很大啟發(fā)。公司決定創(chuàng)新求變，放棄低端產(chǎn)品，并與陜西漢德車橋有限公司一起，逆向研發(fā)高牌號(hào)球墨鑄鐵。經(jīng)過(guò)不懈努力，目前產(chǎn)品性能已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)鑄態(tài)球鐵的天花板，對(duì)鑄鋼件在相關(guān)領(lǐng)域的壟斷地位形成了挑戰(zhàn)?！绷种菔兄茉礄C(jī)械配件有限公司總經(jīng)理李永明說(shuō)。

　　林州暢達(dá)鐵路材料有限公司也同樣奔涌著振興發(fā)展的氣息。生產(chǎn)車間內(nèi)，懸掛在半空中的鋼材沿著軌道來(lái)來(lái)往往，機(jī)械臂準(zhǔn)確抓取鋼材，送入機(jī)械平臺(tái)切割。30多年前，該公司入駐林州，此后一直從事鋼軌連接用接頭夾板生產(chǎn)。在政府的大力支持下，公司精準(zhǔn)化補(bǔ)鏈條、多元化促協(xié)同，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級(jí)，不斷提升生產(chǎn)效率、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“從1989年創(chuàng)建至今，我們公司已經(jīng)走過(guò)了30多個(gè)年頭。作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)接頭夾板產(chǎn)品的主要廠家之一，我們瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)，近年來(lái)持續(xù)加大研發(fā)投入，通過(guò)與鐵路院校及設(shè)計(jì)院合作，進(jìn)一步豐富了公司的產(chǎn)品種類。目前，公司開(kāi)發(fā)的接頭夾板應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋國(guó)內(nèi)普速鐵路、高鐵、地鐵等大部分線路。除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以外，公司產(chǎn)品還出口到美國(guó)、加拿大等多個(gè)國(guó)家，以及東南亞、非洲等多個(gè)地區(qū)?！绷种輹尺_(dá)鐵路材料有限公司總經(jīng)理宋凱說(shuō)。（劉棟）