山東肥城海晶鹽化有限公司工人在車間檢查生產運行狀況。　王大偉攝（中經視覺）

　　位于山東肥城經濟開發區的山東肥城海晶鹽化有限公司（以下簡稱“海晶鹽化公司”）生產車間內，4臺離心機高速運轉，雪白的結晶鹽在傳送帶上“飛馳”。“一天一臺離心機的產量約1000噸，365天幾乎不停。”海晶鹽化公司車間主任趙西軍說，“整個車間采用的是電加熱，沒有污染。”

　　“目前最普遍的制鹽方法是凈化鹵水、提取鹽分。”海晶鹽化公司黨委書記蔡志剛告訴記者，肥城鹽礦采出的鹵水屬于鈣型鹵水，采用凈化鹵水工藝會產生大量凈化沉淀物――鈣鎂泥，不僅難處理，還有污染環境的風險。

　　2012年，為科學利用本地豐富的巖鹽資源，海晶鹽化公司決定建廠生產工業鹽。為了解決傳統凈化鹵水制鹽工藝引發的鹽泥污染問題，公司決定從國外購買工藝包，采用不凈化鹵水的工藝制鹽。然而，在試生產的時候，這套工藝卻出現了嚴重的“水土不服”。

　　“實際上是未凈化處理的鹵水中的雜質，以硫酸鈣形式在設備中結晶析出，像水泥一樣堵住了設備，每隔一段時間就要清理一次。”海晶鹽化公司總經理田鳳麟說，面對這種情況，國外公司技術團隊束手無策，最終只能以賠償了事。

　　“因為硫酸鈣結晶析出，涉及料液的濃度、溫度、流速等多方面因素，在其中找到一個合適的濃度范圍和溫度范圍，實屬不易。”田鳳麟說。

　　改用傳統工藝，還是繼續增加投入解決新工藝的短板？企業迎難而上。公司成立研發團隊，用2年時間不斷優化完善工藝控制和設備設施等，最終摸索出一套適用于該工藝的控制參數和設備裝置，使產品各項能耗指標達到最初的設計值，實現石膏晶種防垢法+MVR熱泵制鹽+母液濃縮外排工藝的有機結合。2017年下半年，公司自主研發的無需凈化鹵水的制鹽設備開始投入生產。

　　目前，海晶鹽化公司已經建起鈣型鹵水不凈化直接進罐MVR熱泵蒸發工藝生產線。非凈化硫酸鈣型鹵水熱泵制鹽工藝獲得國家發明專利。“其他燒鍋爐、燒煤炭的企業，遇到重污染天氣都要限產、減產，但我們這套設備既不會產生鈣鎂泥等固廢，也不需要建熱電廠提供熱能，是綠色生產工藝。”田鳳麟告訴記者。

　　通過新的生產工藝生產工業鹽，雖然不會產生鈣鎂泥等固體廢棄物，但會產生一些低附加值的鹽石膏。“向著綠色低碳高質量發展，就要把廢料吃干榨凈。”田鳳麟說。

　　為處理制鹽尾端生成的低附加值的鹽石膏，公司配套建設的年處理2萬噸副產鹽石膏生產線于今年1月份投產，生產線采用高強石膏水熱法技術將二水石膏轉化為α型半水石膏，也稱α型高強石膏，是公認的綠色建筑和裝飾材料，廣泛應用于航空、汽車、船舶、醫用等領域。“α型高強石膏一噸能賣1000多元，是鹽石膏效益的100多倍，每年可增加效益近2000萬元。”田鳳麟說。

　　在“雙碳”目標背景下,公司一方面通過靈活調整銷售策略、優化市場布局、給產品做“加法”等措施，確保生產經營平穩運行；另一方面公司主動與央企、高校等開展深度合作。2022年，海晶鹽化公司實現利潤近1億元，是2021年的2倍。 （經濟日報記者 王金虎）