北京5月11日訊（記者 殷俊紅） 據(jù)民航局官網(wǎng)消息，近日，民航局相繼發(fā)布《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)共享》《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)治理技術》兩部行業(yè)標準，以及《智慧民航數(shù)據(jù)治理典型實踐案例》一部信息通告，標志著智慧民航數(shù)據(jù)治理“7+1”頂層規(guī)范標準體系（7部行業(yè)標準和1部信息通告）初步形成，將為民航行業(yè)各單位和各業(yè)務領域的數(shù)據(jù)治理和數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作提供體系規(guī)范指引與具體案例參考。

　　黨的二十大報告強調(diào)，要加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，加快建設交通強國、數(shù)字中國。中共中央、國務院相繼印發(fā)《數(shù)字中國建設整體布局規(guī)劃》《關于構建數(shù)據(jù)基礎制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》等系列文件，為我國中長期數(shù)字化建設和發(fā)展指明方向，就推進數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、加快構建數(shù)據(jù)基礎制度、促進數(shù)據(jù)要素價值有效釋放等作出重要部署。“十四五”以來，民航局著力推動智慧民航建設，圍繞數(shù)據(jù)這一關鍵生產(chǎn)要素，持續(xù)推動智慧民航數(shù)據(jù)治理標準體系建設。在深入調(diào)研梳理民航各單位數(shù)據(jù)治理需求和實踐方案，充分研究借鑒國內(nèi)外各行業(yè)數(shù)據(jù)治理標準和成果，經(jīng)廣泛征集行業(yè)意見和專家論證審查基礎上，目前已完成7部智慧民航數(shù)據(jù)治理行業(yè)標準與1部數(shù)據(jù)治理典型實踐案例信息通告的編制印發(fā)工作。

　　“7+1”智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范體系包括保障基礎（管理保障與技術保障）、管控實施（數(shù)據(jù)架構、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)共享等）、應用服務三個層級：保障基礎方面，《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 框架與管理機制》提出了行業(yè)數(shù)據(jù)治理的體系框架、建設目標、實施要點、組織保障以及制度建設的總體要求，以支撐數(shù)據(jù)治理管理保障能力建設；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)治理技術》規(guī)范了民航數(shù)據(jù)治理相關信息技術工具或功能的設計，以支撐數(shù)據(jù)治理技術保障能力建設。管控實施方面，《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)架構》從數(shù)據(jù)資產(chǎn)目錄、數(shù)據(jù)標準、數(shù)據(jù)模型、元數(shù)據(jù)管理、主數(shù)據(jù)管理等方面，提出數(shù)據(jù)架構建設原則與要求，以指導后續(xù)應用架構、技術架構設計開發(fā)；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)質(zhì)量》構建了數(shù)據(jù)全生命周期的質(zhì)量管控體系和評價策略，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量的有效評價、控制和改進；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)安全》規(guī)范了數(shù)據(jù)安全分級管理、數(shù)據(jù)全生命周期安全防護、數(shù)據(jù)安全組織保障等，以建立科學的數(shù)據(jù)安全分級與防護機制；《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)共享》規(guī)范了民航數(shù)據(jù)共享機制、共享業(yè)務與技術模型，以發(fā)揮數(shù)據(jù)共享協(xié)同價值。應用服務方面，《智慧民航數(shù)據(jù)治理規(guī)范 數(shù)據(jù)服務》規(guī)范了行業(yè)數(shù)據(jù)服務準則、數(shù)據(jù)服務設計與運營流程、數(shù)據(jù)集服務與數(shù)據(jù)API服務、數(shù)據(jù)分析能力建設等，以構建民航行業(yè)高效、可復用的數(shù)據(jù)服務體系，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值。信息通告《智慧民航數(shù)據(jù)治理典型實踐案例》甄選了航空公司、機場、空管、運行保障單位、直屬單位等40余家單位的55個代表性數(shù)據(jù)治理實踐案例，既是業(yè)內(nèi)各單位數(shù)據(jù)治理工作的經(jīng)驗凝練，也是對7部數(shù)據(jù)治理行業(yè)標準的具象化呈現(xiàn)，將為民航各單位數(shù)據(jù)治理提供豐富的實踐案例借鑒參考。

　　數(shù)據(jù)是新型生產(chǎn)要素，是行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要基礎，更是智慧民航建設的關鍵支撐元素。做好智慧民航數(shù)據(jù)治理工作是實現(xiàn)民航業(yè)務數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務化，發(fā)揮數(shù)據(jù)業(yè)務價值，構筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎的重要舉措和必經(jīng)之路。上述智慧民航數(shù)據(jù)治理行業(yè)標準和實踐案例，將進一步規(guī)范指導做好民航行業(yè)數(shù)據(jù)治理工作，有利于推動行業(yè)數(shù)據(jù)融合共享和價值挖掘，對提升行業(yè)運行安全質(zhì)量效率效益，促進民航行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化具有重要意義。