蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，受純電動和混合動力車型銷量強勁增長的推動，福特汽車今年5月的美國新車銷量與去年同期相比增長了11.2%。

福特在6月4日報告稱，其5月混合動力汽車和純電動汽車的美國銷量增長了約65%。相比之下，其傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的美國銷量增長了5.6%。

盡管福特混合動力汽車和電動汽車的銷量迎來了顯著增長，但總銷量約為2.66萬輛，僅占該公司5月美國汽車總銷量的14%。

電動汽車銷量的增長將投資者置于兩難的境地。福特希望增加電動汽車銷量，以擴大規(guī)模，并幫助抵消不斷收緊的燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)和排放要求，但該公司的Model E電動汽車部門卻出現(xiàn)了巨額虧損。

福特在今年4月報告稱，其電動汽車部門在今年1月至3月一共批發(fā)售出了1萬輛電動汽車，其虧損高達(dá)13.2億美元。盡管Model E部門還包括軟件等與電動汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，然而如此高額的虧損意味著，福特每銷售出一輛電動汽車，就要虧損13.2萬美元。

今年5月，福特純電動皮卡F-150 Lightning的銷量與去年同期相比幾乎翻了一番。另外，Mustang Mach-E的銷量也實現(xiàn)了大幅增長，漲幅為46%。

混合動力汽車銷量的飆升是福特努力發(fā)展混合動力技術(shù)計劃的一部分。該公司在今年早些時候表示，到2030年，該公司將推遲生產(chǎn)新的純電動汽車，轉(zhuǎn)而專注于在整個北美產(chǎn)品線中提供混合動力版本。

福特報告稱，截至今年5月份，其在美國的累計銷量為877,685輛，與2023年同期相比增長了5.6%。其中，SUV的銷量增長了約 10%，卡車和貨車銷量增長了2.5%。

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