近日豐田汽車正式預(yù)告全新4Runner，該車在硬派車圈較為出名，可以看作普拉多改，也可以看作加強(qiáng)版的普拉多，該車主攻歐美市場，由于國內(nèi)也有不少擁簇著，因此平行進(jìn)口也很有市場。今年國內(nèi)硬派車也很熱鬧，新4Runner也迎來深藍(lán)G318以及坦克700等新對手。為了避免兄弟打架，這一次豐田也給4Runner盡量做出了差異化。

外觀上，其實新普拉多就是借鑒了4Runner的設(shè)計，變得方方正正，4Runner也是延續(xù)了這個設(shè)計，前臉的矩形格柵相比普拉多要大一些，預(yù)計延續(xù)字母LOGO。從測試車來看，新4Runner側(cè)面相當(dāng)簡約，也跟新普拉多有些類似，而豐田此次公布的預(yù)告圖正好透露該車尾部設(shè)計，換成了豎向燈組，銀色后杠帶有原廠拖車鉤，可以確認(rèn)新車設(shè)計風(fēng)格更加年輕化。

也就是說新4Runner與新普拉多雖在視覺上小有差異，但是整體的風(fēng)格趨于一致。尺寸方面，新車基于TNGA-F平臺打造，不難推測長度預(yù)計和新普拉多一樣加長到4.9米以上。至于內(nèi)飾布局根據(jù)豐田的慣例，預(yù)計使用祖?zhèn)鞯奶淄奘装l(fā)，直接搬過來新普拉多同款的設(shè)計，將繼續(xù)使用機(jī)械擋把以及12寸大屏。作為專攻硬核市場的車型，這個內(nèi)飾還是可以接受的。

設(shè)計層面來看，新4Runner在外觀上與新普拉多的差異化較大，符合豐田的說法，內(nèi)飾的話我們剛才只是推測，也就不做對比了。更多的差異還體現(xiàn)在動力上，該車給了一套2.4T燃油引擎，相比普拉多的2.4T油電混動稍低。同樣匹配8AT，爆發(fā)204千瓦，扭矩429牛米，由于主攻歐美市場，不用很擔(dān)心油耗問題。在動力上，新車雖然做出差異化，但是有些不盡如人意。

因此在其他方面，新車可能會給補(bǔ)償過來，從海外消息來看，新4Runner將搭載加強(qiáng)底盤與加強(qiáng)懸掛，搭配新一代的四輪驅(qū)動技術(shù)，以取得硬漢車主的歡心。時間方面，新車有望4月歐洲車展首發(fā)亮相，下半年上市。該車暫無官方引入的規(guī)劃。

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