華為鴻蒙，正在下一盤大棋。

　　近來，包括支付寶、麥當勞、美團、釘釘、嗶哩嗶哩等各行業頭部企業紛紛宣布基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發，鴻蒙生態以加速度擴容。截至目前，移動互聯網排名前20的應用中已有近半數啟動了鴻蒙原生應用的開發。華為鴻蒙動作頻頻的背后原因是什么？競爭對手是誰？未來的全場景“鴻蒙生態”究竟是怎樣的？

　　文/表 廣州日報全媒體記者 陳薇薇 文靜 鄧莉

　　縱觀近期華為鴻蒙的合作動向，幾乎都是從與行業頭部大企業合作切入的，從美團、支付寶到麥當勞等都無一例外。對華為鴻蒙來說，通過率先與行業頭部企業合作的打法，可以將頭部效應發揮到極致，不僅樹立了行業的標桿示范作用，未來也將更容易吸引各細分行業內的企業加速跟進。截至目前，包括金融、社交、影音、游戲、資訊、食品、旅游等多個領域的頭部企業已加入鴻蒙原生應用的生態建設中。

　　以此次華為鴻蒙與支付寶的合作為例，從支付寶角度來看，雙方的合作將進一步滿足用戶在不同終端、不同場景下享受智慧生活服務的需求，而華為在支付寶小程序領域的數字化布局也將有利于提升商家在兩個生態中的經營效率。另外，支付寶率先加入“鴻蒙生態圈”是一個明智的選擇，意味著在支付領域可以提前獲得更多生態圈內的商業機會和合作伙伴資源。

　　根據美團與華為對外公布的信息顯示，“鴻蒙獨有的分布式技術，以及一次開發、多端部署，能讓美團的服務在手機、平板、車機等設備上無縫流轉”。而華為積極推進各大平臺原生應用的開發，目的亦是希望通過從這些主流移動應用中得到流量與用戶量。

　　新突破：

　　從移動終端拓展 下一個會是誰

　　華為在車圈的動作，更能讓人清晰透視華為鴻蒙的步步為營。通過汽車這個移動大工具，華為從掌上移動終端拓展而出，實現更多全場景生態的覆蓋。如可以在座艙屏幕上使用手柄游玩賽車游戲、可以通過車機屏幕觀看無人機上的航拍畫面……華為鴻蒙系統正進入智能化深水區為車企賦能，構建出多終端智能互聯生態體系。

　　值得留意的是，今年11月底，華為將智選車生態升級為“鴻蒙智行”，同時車BU業務獨立為新公司，意在進一步將華為的體系能力扎根汽車行業，以強大的OS操作系統和軟件系統，形成從操作系統到硬件終端，再到軟件和消費終端一整套生態體系閉環。

　　業內認為，華為鴻蒙的下一個“王炸”，極可能出現在PC端。近日，余承東發聲：“明年將推出鴻蒙原生應用和原生體驗的產品，那將是中國終端操作系統里真正的王者?！痹谀壳癙C操作系統市場基本上以微軟和蘋果為主的情況下，鴻蒙PC端的拓展將進一步打開成長空間。

　　挑戰：

　　對撼iOS、安卓 仍任重道遠

　　作為自研的操作系統，華為鴻蒙意在打造一套獨立于iOS、安卓之外的系統生態，成為獨立操作系統的“第三極”。

　　有報道稱，明年華為將推出不兼容安卓的鴻蒙版本，盡管華為暫未正面回應，但端倪已現。2024年第一季度，全線自研的鴻蒙HarmonyOS NEXT開發者預覽版將面向開發者開放，僅支持鴻蒙內核和鴻蒙系統的應用。今年前三個季度，中國智能手機市場上安卓份額71.8%，iOS份額16.4%，鴻蒙份額進一步上升至11.8%。IDC中國高級分析師郭天翔對媒體表示，隨著華為手機的回歸，市占率不斷提升，鴻蒙的份額在國內市場還會不斷提升。

　　雖然眼下看來鴻蒙系統在飛速崛起，但由于鴻蒙尚未大規模原生應用，加上華為海外手機暫無使用鴻蒙系統的計劃，因此要正面對撼iOS、安卓，鴻蒙仍是任重道遠。