以產(chǎn)帶鏈 以鏈興城,常熟擘畫汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群高質(zhì)量發(fā)展藍圖
長江之畔,千帆競發(fā)。400多家整車及零部件企業(yè)齊聚虞城,朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向,以數(shù)字賦能、創(chuàng)新驅(qū)動、集群發(fā)展,昂首前行。
去年,全市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群實現(xiàn)營收超1500億元,占蘇州全市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的30%。他們中既有豐田等23家世界500強企業(yè)子公司,也有馬勒等48家汽車零部件一級供應(yīng)商,還有在本土成長起來公司等。
一產(chǎn)帶一鏈,一鏈興一城。從整車項目落地到全產(chǎn)業(yè)鏈集聚,從傳統(tǒng)零部件生產(chǎn)到新賽道轉(zhuǎn)型發(fā)力,從單打獨斗到延鏈補鏈強鏈,從“科創(chuàng)之花”到“產(chǎn)業(yè)之果”,常熟前瞻布局,打出“全”“轉(zhuǎn)”“延”“攀”四手牌,牽頭引領(lǐng)蘇州市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群在快車道上疾馳。
全鏈條布局打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
在整車企業(yè)的輻射帶動下,常熟汽車產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期,一大批汽車零部件企業(yè)扎根落戶,涵蓋動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、智能座艙(內(nèi)飾系統(tǒng))、智能網(wǎng)聯(lián)(汽車電子)、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)6大門類,傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車、氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和通用部件6大領(lǐng)域,逐步形成了完備的產(chǎn)業(yè)梯隊和上下游循環(huán)體系。
轉(zhuǎn)型升級競逐新賽道
中國汽車工業(yè)的起源可以追溯到1953年。作為一個傳統(tǒng)制造業(yè),轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。常熟企業(yè)不等不靠,在轉(zhuǎn)型升級的激流中奮勇向前,開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道,不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
常熟汽飾集團專注于汽車內(nèi)外飾零件的模塊化產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售以及模檢具和自動化裝備的開發(fā)、制造,去年實現(xiàn)營業(yè)收入近百億元。今年,常熟汽飾集團全資子公司常熟常春汽車零部件有限公司的常春工廠還上榜江蘇省5G工廠名單。
領(lǐng)軍企業(yè),大步前行,300多家中小企業(yè),不甘落后,主動適應(yīng)新形勢,以轉(zhuǎn)型升級踏上高質(zhì)量發(fā)展浪潮。
補鏈延鏈強鏈鍛造產(chǎn)業(yè)韌性
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈是經(jīng)濟運行的重要基礎(chǔ),著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力,對于推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、塑造國際合作和競爭新優(yōu)勢具有重要意義。
某款國產(chǎn)新能源滿電滿油的極限續(xù)航達1442公里,半小時直流快充快速補電80%。極致的電芯性能背后,獨家配套的是江蘇正力新能電池技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高能量密度、高功率電芯及PACK電池包。
抓住培育鏈主型企業(yè)這一產(chǎn)業(yè)鏈的核心,常熟正以一個個鏈長串起一家家企業(yè)、一條條產(chǎn)業(yè)鏈,統(tǒng)籌要素資源、解決困難問題,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈深度、拓展產(chǎn)業(yè)鏈廣度,推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
三電系統(tǒng),是新能源汽車的核心。常熟匯集了“三電”企業(yè)104家,動力系統(tǒng)總產(chǎn)能超30GWh、占蘇州總產(chǎn)能87%,在動力電池材料生產(chǎn)領(lǐng)域形成了江蘇省較具特色的氟化工園區(qū)。
科創(chuàng)制造融合賦能勇攀高峰
攀高逐新,始終刻印常熟在基因里,流淌在常熟的血脈里。
創(chuàng)新是攀上發(fā)展高峰的第一動力。常熟深知其意,深明其理,近年來推動創(chuàng)建了國家汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)基地、國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地等4個與汽車零部件相關(guān)的國家級示范基地,中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測試中心、中國汽研氫能測評技術(shù)創(chuàng)新中心等15個重大科技創(chuàng)新平臺,亨弗勞恩輕量化復合材料研究院等63個企業(yè)研發(fā)檢測創(chuàng)新平臺,著力構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地、公共創(chuàng)新平臺、企業(yè)技術(shù)中心有效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體體系,創(chuàng)新鏈、載體鏈實現(xiàn)融合,進一步激發(fā)創(chuàng)新活力,引領(lǐng)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,設(shè)立總規(guī)模100億元的中金上汽汽車產(chǎn)業(yè)基金,主要投向汽車、零部件和汽車后服務(wù)等相關(guān)先進制造領(lǐng)域以及芯片、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能(自動駕駛)等科技領(lǐng)域,滿足產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)金融需求,以金融賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
久久為功,必有回響。政企合力下,全市汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)營收比達3.08%,技術(shù)人員超7600人,規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”全覆蓋,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用率達100%,科創(chuàng)制造融合初見成效。
近日,本市出臺《常熟市深化科技創(chuàng)新與先進制造融合推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023-2026)》,圍繞科創(chuàng)制造融合這一主題,通過創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)稟賦差異化布局推動五大融合,讓更多“科創(chuàng)之花”結(jié)出“產(chǎn)業(yè)之果”。
科技、人才、資金、載體,四位一體的創(chuàng)新生態(tài)已然形成,在專項政策的指引下,為企業(yè)攀升不斷注入“四鏈融合”強大動力,實現(xiàn)科創(chuàng)與制造深度融合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與企業(yè)創(chuàng)新雙向奔赴,讓高地成為高原,高原成為高峰。
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